柴油發電機試驗臺的維護方法有哪些

時間：2022-05-20

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點
柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的**點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發電機的安裝過程中
柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面
柴油發電機組水溫偏高的原因有哪些方面導致柴油發電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的較小，嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包
柴油機過熱運行的原因
柴油機過熱運行的原因一、柴油發電機組**負荷作業柴油機長時間**負荷工作，產生的熱量過多，使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發掉。二、柴油發電機組擋風簾擋住散熱器對有擋風簾的柴油機，擋風簾擋住散熱器時，造成空氣不能正常對流，散熱速度變慢，致使柴油機過熱。只要將擋風簾收起即可。三、柴油發電機組冷卻系統漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破
發電機組油底殼機油平面升高的原因
發電機組油底殼機油平面升高的原因不少用戶認為發電機租賃出租油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但造成機油的浪費，增加機組的消耗，還會因為機油的燃燒不完全，從而產生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環咬死，如不及時排除將造成發電機嚴重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一：氣缸套封水圈損壞而漏水