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透水混凝土路面材料是海綿城市建設中具有高透水性的生態環保型材料,是一種能部分替代城市硬化路面,***城市生態的全新鋪裝方式。它能讓城市地表恢復生機,能讓雨水流入地下,有效消除地面積水,是一種會“呼吸”的綠色環保地面材料。透水混凝土罩面劑反應完成后將形成一層堅韌的透明高光澤度薄膜,大大提高路面的耐磨性,并能改善透水混凝土表面的光澤度、質感、色彩鮮艷度等。(1)增加城市可透水、透氣面積,加強地表與空氣
透水地坪路面作為一種新的環保型、自然型的道路材料,已日益受到人們的關注.現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力,隨之帶來一系列的環境問題。混凝土一直被認為是破壞自然的元兇,但是只要使連續孔隙得以形成,就能創造其與自然環境的銜接點,較大的改變過去的形象。因此,透水性混凝土路面對于恢復不斷遭受破壞的地球環境是一
壓花地坪是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發達國家迅以推廣的綠色環保地面材料。它能在原本普通的新舊混凝土表層創造出各種**大理石、花崗巖、磚塊、瓦片、木地板等鋪設效果,具有圖形美觀自然、色彩真實好、質地堅固耐用等特點。一、 抗沖擊:壓模地坪的表面硬度為莫氏7°(普通水磨石的表面硬度只有莫氏2.3°-3.2°)二、 承重壓:壓模地坪的抗壓強度高達75.5Mpa(養護期為28天;
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透水混凝土在滿足強度要求的同時,還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求,因此在配制時除了選擇合適的原材料外,還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內;水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時
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