【懷化報(bào)廢車回收】淺析報(bào)廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場(chǎng)

時(shí)間：2021-06-05作者：廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：381

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【懷化報(bào)廢車回收】你知道前景大好的汽車報(bào)廢回收行業(yè)還差哪幾個(gè)難點(diǎn)要打通嗎？

  盡管當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨很大的下行壓力，車市處于負(fù)增長(zhǎng)的低迷狀態(tài)中，但汽車報(bào)廢回收行業(yè)卻隨著新政的落地實(shí)施進(jìn)入快速調(diào)擋的新發(fā)展階段。正如中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中再生協(xié)會(huì)”）報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩所言，源頭增量、循環(huán)增值是汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景，在新的發(fā)展環(huán)境下，汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)如何在改革中增強(qiáng)新動(dòng)力、擴(kuò)展新潛能是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。而這也是2019年報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)鏈延伸論壇暨中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車

• 【懷化報(bào)廢車回收】淺析我國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景

  目前我國(guó)目前的汽車拆解行業(yè)亂象叢生，加上汽車拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時(shí)代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：我國(guó)整體汽車報(bào)廢率僅為4%左右，明顯**發(fā)達(dá)國(guó)家6%-8%的水平;其次，我國(guó)報(bào)廢汽車正規(guī)拆解企業(yè)利潤(rùn)小、生存困難，正規(guī)報(bào)廢汽車拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬(wàn)輛

• 【懷化報(bào)廢車回收】報(bào)廢汽車如何回收再利用？

  七月已經(jīng)開始，上海正式進(jìn)入了垃圾分類時(shí)代，面對(duì)各類段子手的調(diào)侃和各種“豬吃或不吃”的分類“科普”，還有大媽們“你是什么垃圾”的靈魂拷問之外說(shuō)它是可回收垃圾較靠譜汽車行業(yè)目前對(duì)于全生命周期的原料、生產(chǎn)、回收過(guò)程的環(huán)保指標(biāo)都有越來(lái)越高的要求。就國(guó)內(nèi)而言，就有中汽研聯(lián)合大批整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商制定的《車用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》，還有以汽車生命周期內(nèi)環(huán)境影響為主要判定標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)

• 【懷化報(bào)廢車回收】淺析報(bào)廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場(chǎng)

  新版管理辦法一方面有利于汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)，進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力。報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)政策“松綁”終于落地。1月30日，**常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法（修訂草案）》（下稱《管理辦法》）。與自2001年開始執(zhí)行的老版《報(bào)廢汽車回收管理辦法》相比，較新修訂的管理辦法在行業(yè)準(zhǔn)入門檻、“五大總成”流通及再制造、回收價(jià)格解禁等方面進(jìn)行了改革。具體而言，《管理辦法