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柴油發電機組的季節性維護和保養一、柴油發電機組夏季的保養技巧1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發季節,要在柴油發電機組位置做好現場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地,發電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖,可設置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機
冬季柴油發電機使用加熱系統的意義在于什么柴油發電機進入冬季使用時由于外界環境溫度偏低會造成啟動困難,甚至無法啟動或者由于冷卻水的凝固點低而發生機體凍裂的事故發生。所以在嚴寒冬季里為了柴油發電機可恢復正常工作狀態時必須打開使用機組加熱系統:冷卻液加熱系統、機油加熱系統與燃油加熱系統。在這里柴油發電機價格網來分析一下加熱系統在冬季打開使用的必要性和充分理由。燃油系統加熱裝置:為避免柴油發電機因為柴油堵
什么原因會導致發電機組冷卻液不循環發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警
冬季柴油發電機組使用注意事項。1、冬季運行后,如果停放在露天,應隨時注意天氣變化。當環境溫度**4度時,柴油機冷卻水箱中的冷卻水應排出,因為4度時水體積變化較大。當水從液體變為固體時,體積的增加和膨脹會損壞冷卻水箱的散熱器。柴油發電機熄火前不能過早放水,熄火前怠速運行,冷卻水度降至60℃以下,水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放,當身體突然受到冷空氣侵襲時,會產生突然收縮和裂縫。放水時,柴油機
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