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據(jù)工信部相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年10月,我國純電動專用車產(chǎn)量1.3萬輛,同比增長高達680%。而這背后是純電動物流車市場的火爆異常,同時也預(yù)示著面對來年新能源汽車補貼政策調(diào)整在即,該市場還將繼續(xù)上演歲末瘋狂。作為純電動物流車的推廣主力*,物流車運營商似乎都該為當前市場的“井噴”而歡呼,但是,實際情況卻是仍有不少商家感到煩惱和憂愁。 近日,一些運營商在接受記者采訪時便吐了不少苦水,這里我們暫且將其概括為
“過去國際貨代業(yè)快速發(fā)展主要解決了‘能不能做’的問題,而隨著競爭環(huán)境的改變和客戶需求的升級,高質(zhì)量發(fā)展重點在于解決‘做得好不好’的問題,這是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本路徑。”8月2日,在由中國國際貨運代理協(xié)會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇上,中國國際貨運代理協(xié)會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇每年舉辦一次,論壇堅持突出時代特征,不斷發(fā)
近十年來,快遞已經(jīng)成為中國人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè),也解決了超過200萬人的就業(yè)問題,孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。而農(nóng)村,作為物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的地區(qū),近些年來在政策的支持下也出現(xiàn)了長足的進步。在近日召開的郵政業(yè)貫徹新發(fā)展理念打好三大攻堅戰(zhàn)部署會議上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過了90%,建制村直接通郵率超過97%。通過“郵政在鄉(xiāng)”“快遞下鄉(xiāng)”工程,郵政企業(yè)新增
近日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,以眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資最大即時物流平臺點我達,成為其控股股東。 成立于2015年6月的點我達,三年間已經(jīng)成長為國內(nèi)最大的即時物流企業(yè),擁有全國最大的運力網(wǎng)絡(luò),目前平臺上有300多萬騎手、業(yè)務(wù)覆蓋300余座城市,服務(wù)商家超百萬、用戶近1億。 記者發(fā)現(xiàn),與其他即時物流平臺相比,點我達最大優(yōu)勢在于覆蓋了業(yè)內(nèi)最全的生活服務(wù)場景和配送品類。打開點我達騎手的配送
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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