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近年來,我國港口集裝箱吞吐量一直在持續增長。在經歷了一系列的革新發展,內貿集裝箱海運是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運輸方式。航運業推動了經濟**化的發展,推動了各國商業和社會的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經濟效益的同時,航運企業以合作共贏為主題,充分發揮各自優勢,通過資源共享實現規模效益。以客戶需求為導向,在深入挖掘客戶需求的基礎上,合理整合物流資源。 近年來,互聯網技術的發展使得內貿集裝箱海
我們常見的LNG運輸有海上LNG船運輸、公路LNG運輸和LNG管道運輸,那么,鐵路LNG集裝箱運輸是是怎樣的呢? LNG鐵路運輸的特點是運輸量大,受氣候影響較小,另一方面,罐式集裝箱運輸是鐵路LNG運輸未來的發展方向,而LNG罐式集裝箱與LNG槽車相比容積較大也較靈活。但LNG鐵路運輸也存在不足之處,就是一旦運輸過程中發生事故,影響范圍會比較大,同樣經濟損失也是比較大的。 目前,國外只有少數國家利
2020是不太平的一年,對于航運業來說,不可抗力因素影響增加。其中影響較大的是新冠肺炎疫情的突發,其次是臺風多發季的到來。那么,在不可抗力因素下,集裝箱運輸受影響如何呢? 新冠疫情之初,航運業相關企業正常經營受限,需求低迷,集裝箱數量減少,物流不暢,集運業迎來低潮,許多貿易路線也舉步維艱。所幸下降趨勢持續時間不會太長,集運市場將逐漸走出疫情影響的陰霾。 惡劣天氣是造成海上意外事故和財產損失的威脅之
近幾年,集裝箱整車運輸進一步發展。自2018年7月起,我國交通規范加強,不合規車輛運輸車禁止通行,轎運車裝運能力下降,并且不合規車輛的較新改造,也大大增加了運輸成本,雙方面的結合,使整車的公路運輸成本大幅度提高。 我們都知道,商品車物流是汽車產業重要的支撐條件,它影響著汽車產業的發展,那么,在整車公路運輸成本增加的情況下,我們要通過什么方式繼續支撐商品車物流呢?當然是集裝箱整車運輸。 以往,整車運
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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