如何降低集裝箱運輸運營成本？

時間：2021-06-07

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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潤滑油是如何開展集裝箱運輸的？
很多小伙伴還不知道潤滑油是可以開展集裝箱海運運輸的，那么潤滑油如何開展集裝箱運輸呢？潤滑油用集裝箱，一般是使用集裝箱液袋運輸，很多客戶擔心的有兩點：一、潤滑油在陸運過程中，由于車子的加速和剎車，潤滑油會前后左右晃動，車子轉彎時，液體也會向車子一側涌動，會對液袋造成慣性撞擊。二、潤滑油在海運集裝箱運輸過程中，也會有壓力傳遞效應，液袋內的潤滑油會向傳向各個方向，對液袋造成沖擊。根據客戶擔心的情
集裝箱海運“一柜難求”
近月來，國外部分碼頭集裝箱積壓嚴重，而內貿集裝箱海運碼頭在喊箱子在哪，甚至有些航線出現“一柜難求”現象，集裝箱在**分布嚴重不均。 **集裝箱設備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來幾個月集裝箱還將繼續短缺，明年2月中旬之前，集裝箱供需狀況還難以恢復平衡，集裝箱短缺將持續到2021年春節之后。集裝箱海運缺箱嚴重，這甚至引起了央視的注意：“海運價飛漲近3倍，頻頻爆艙甩柜。” 海外
內貿集裝箱運輸現狀及發展空間
目前，就我國沿海內貿港口格局來講，國內沿海港口大致劃分在3 個區域：環渤海港口群（包括營口港、大連港、天津港、青島港、煙臺港等）、長三角港口群（包括上海港、寧波港、南通港等）、珠三角港口群（包括廣州港、廈門港、珠海港等）。近幾年，隨著成都、呼和浩特、哈爾濱、昆明等一批內陸站的建成，內貿集裝箱運輸可通過水鐵聯運運到四川、內蒙、東北、云南等內陸地區，由此形成了覆蓋全國的運輸網絡。目前，根據我國的貨源
如何降低集裝箱運輸運營成本？
長期以來，我國集裝箱運輸一直保持著較高速的增長。那么，公司在經營的時候，如何充分拓展市場和挖掘自身潛力，利用成本優勢，提升作業效率，有非常重要的現實意義。對于物流公司來說，服務質量和定價是吸引顧客非常重要的兩個方面。在各公司提供的服務質量相差不大的情況下，定價就成了市場競爭中獲勝的關鍵，而定**低取決于成本。那么如何降低集裝箱運輸成本呢？一方面，企業可以充分利用互聯網貨運信息平臺，走合作共贏