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黃埔港舊機電產品進口報關清關舊機電產品屬于敏感進口商品,質量、*、環保風險高,*夾帶固體廢物入境,海關查驗是嚴把**的關鍵環節。進口舊機電產品應當符合法律法規對*、衛生、健康、環境保護、防止欺詐、節約能源等方面的規定,以及國家技術規范的強制性要求。一、什么是舊機電產品?1已經使用(不含使用前測試、調試的設備),仍具備基本功能和一定使用**的;2未經使用,但是**過質量保證期(非保修期)的;3未
2020年新冠疫情突發,許多留學生、在華工作人員、海外歸國人員等進出境人員受各種原因影響無法順利辦理分運行李海關手續。為妥善解決上述問題,海關總署出臺了相關政策措施,予以特事特辦。何 為 分 運 行 李?分運行李即為分離運輸行李的簡稱,是指旅客在其進境后或出境前的規定期限內以托運方式運進或運出的本人行李物品。適 用 范 圍適用范圍限定為年內受疫情影響的進出境人員的分運行李。政 策 特 點情況一:我
黃埔港危險品進口報關/化工品進口報關/危化品進口清關公司危險品,易燃、易爆、有強烈腐蝕性、有毒等物品的總稱。如汽油、強酸、強堿、苯、萘、賽璐珞、過氧化物等。運輸和貯藏時,應按照危險品條例處理。廣州危險品進口報關清關需要注意的有:1. 進口海運危險品進口(整柜)到港前貨主需要像海事局申報,不然會面臨高額罰款2. 所有危險品進口清關需要做法檢申報,接受檢驗檢疫3. 所有危險品進口清關需要加貼中文危險品
韓國卡車司機不斷升級的全國大罷工正加劇**供應鏈的中斷,從該國港口的放緩、停擺到汽車工廠的停產,影響正在擴大。據國際運輸工人聯合會ITF稱,自6月9日以來,成千上萬名卡車司機停止工作,抗議取消較低工資計劃。由于司機試圖阻止該亞洲國家較關鍵出口產品的交付,包括半導體芯片材料和與石化業產品,因此緊張局勢正在加劇,嚴重沖擊港口。這是韓國*尹錫悅上任后面臨的首場大規模罷工抗議。卡車司機工會反對**在如今
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