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SMT加工的傳送軌道固定板的寬度為3.0mm,理論上傳送邊的極限值是3.0mm,但建議大家不要走這個極限,增加貼片難度。要多預留出一些空白作為裕量,建議將5.0mm作為傳送邊的“禁布區域”。 如果這個禁布裕量不足,在將線路板上到傳送導軌后,干涉部分將會對錫膏或者已經放置的元器件造成影響,板邊受干涉部分只能后焊或者需要另做夾具,增加生產成本。 如果板內貼片零件到板邊距離足夠遠,不會處在履帶范圍內,則
孔盤設計,包括金屬化孔、非金屬化孔的各類盤的設計,這些設計與PCB的加工能力有關。 PCB制作時菲林與材料的漲縮、壓合時不同材料的漲縮、圖形轉移與鉆孔的位置精度等都會帶來各層圖形間的對位不準。為了確保各層圖形的良好互連,焊盤環寬必須考慮層間圖形對位公差、有效絕緣間隙和可靠性的要求。體現在設計上就是控制焊盤環寬。 (1)金屬化孔焊盤應大于等于5mil。 (2)隔熱環寬一般取10mil 。 (3)金屬
總的來說疊層設計主要要遵從兩個規矩: 1.每個走線層都必須有一個鄰近的參考層(電源或地層); 2.鄰近的主電源層和地層要保持較小間距,以提供較大的耦合電容; 下面列出從兩層板到八層板的疊層來進行示例講解: 一、單面PCB板和雙面PCB板的疊層 對于兩層板來說,由于板層數量少,已經不存在疊層的問題。控制EMI輻射主要從布線和布局來考慮; 單層板和雙層板的電磁兼容問題越來越**。造成這種現象的主要原因
碩方公司經過二十多年整合經營,碩方逐步發展出強勁的**競爭優勢,從原物料購入到完成品供給客戶,中間所有生產制程,(包含金屬沖壓、塑料射出、設備加工、封裝、自動化組立等)碩方公司都能獨立完成。 因應客戶設備的需要,碩方可支持產品提升類:如材質、鍍層、操作力等的定制化 碩方自研的數據管理系統實現生產數據的實時匯總,以此訂定品質方針、訂定品控作業規則、訂定產品改良方向。這些是碩方不斷提升的有別于其他公
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