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**新聞辦公室近日舉行《快遞暫行條例》和快遞業發展相關情況吹風會,國家郵政局局長馬軍勝在會上表示,**常務會議原則已經通過了快遞暫行條例草案,快遞業首次行政法規立法工作完成。 馬軍勝介紹,我國已經是名副其實的快遞大國,但隨著資源要素不斷集聚、服務網絡不斷延伸、服務能力不斷增強、業務規模不斷擴大,快遞業也面臨一些現實問題,亟須通過立法予以解決,如快遞末端網點的辦照成本較高、快遞車輛通行難、快遞基
菜鳥網絡和中國供銷電商集團聯合在武功縣建設的全國首個產地倉投用 工業品下鄉、農產品進城、一直以來都是各級政府青睞的市場、但整個領域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應鏈多年,希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應鏈現狀 1 行業簡介 萬億剛需市場,渠道變遷演進中 生鮮市場萬億空間,短消費半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規模,每年6%以上持續增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品,在零售消費市
2018年1月10日,在中國物流與采購聯合會的指導下,美團外賣、UU跑腿、閃送、鄰趣、快服務共同發起“共享配送工作委員會”,成立“共享配送聯盟”,旨在規范行業服務標準、信息共享以及促進行業發展。 活動現場,與會嘉賓包括中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付、中國物流與采購聯合會電子商務物流與快遞分會秘書長萬瑩、北京市**朝陽分局網安大隊副大隊長隋振斌、美團點評高級副總裁王莆中、UU跑腿高級副總
12月20日上午,在“2018年全國貨運行業年會”上,物流界大咖齊聚帝都,一同見證中國首個"掛車共享推進聯盟"的成立。 當前,我國公路貨運市場甩掛運輸日益普遍,帶來了標準化掛車的大量需求。掛車共享租賃降低了企業投資壓力,增進了企業聯盟合作,促進了車型標準化發展,有利于推進甩掛運輸加快推廣。隨著行業社會形成基本共識,掛車共享租賃正迎來廣闊的市場機遇。 隨著聯盟的成立,各成員將在交通運輸部等有關部門的
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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